吸入短管内由摩擦引起的扬程损失很小

         由于从自吸泵的吸入法兰到工作轮入口之间的液体流程很短，而且，在吸入短管中的速度比较小，故在吸入短管内由摩擦引起的扬程损失很小。

        虽然如此，但吸入短管的结构对工作轮入口前的速度分布有重要的影响，因此也影响工作轮的效率和泵的汽蚀性能，在低扬程高比转速的泵内，吸入短管的影响表现得尤其明显。对在工作轮前只有较短的钟形吸入口的立式泵来说，吸水槽就成为泵的吸入流道的重要部分。

        已经有很多记录表明，由于吸水槽的结构不良，大型转桨泵达不到在模型试验中，或在其他装置上用相似的泵能够达到性能曲线。

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